隸屬兆豐金融集團的兆豐產險去年保費收入48億元，較前年成長5 .19％，除了水險與航空險衰退外，其他險種皆有不錯的成長，尤其 是汽車險保費收入16億2千餘萬元，比前年的14億元成長13％，不論 是車體險，或是任意責任險都有明顯的斬獲，而強制險在汽車方面比 機車的成長還多一點。
兆豐產險由於車險業務所佔比重只在33％，比其整體車險市場比重 達49％，差一段距離，面對國內車商通路佣金太高，跟不進的業者是 無法拿到車險業務，這種現象將考驗著經理人的智慧，兆豐產險雖然 經營稍嫌保守但穩健、財務狀況健全，也是一家優質的保險公司。
台灣產險在民營化以後，經營的角度以獲利為主，尤其近十年銀行 利率低，活期存款或是定期存款利率在0.3～1.55％之間，而台產每 年配發的股利幾乎有5-8％的收益，是投資人的最愛。該公司去年保 費收入46億元，較前年成長5.58％，以傷害險成長30％最高，水險成 長17％、火險成長8％，車險與意外險則維持平平，健康險則每年逐 步成長。
蘇黎世產險去年總保費收入34億5千萬元，成長與前年持平，分析 該公司各險的發展狀況，都與去年差不多，增加少也沒有大幅衰退， 唯有健康險保費收入4千多萬元，成長66％，在本土同業中排名第4名 。蘇黎世去年推動二項比較有創意的意外險業務，一則是與捷安特公 司合作推出，買腳踏車送竊盜險（由捷安特埋單）、另一項與德誼公 司合作，買蘋果電腦送意外險，引起市場高度關切。
第一產險去年保費收入達52億元，市場排名第9位，是很會賺錢的 保險業者之一，比較有成長的險種有車險9％、火險9％、水險6％、 健康險9％、而航空險則有3倍成長。
旺旺友聯產險去年第一季轉虧為盈，多年的改造工程終於出現轉機 ，保費收入63億元，雖比前年衰退3.36％，但是在車險業務頗有斬獲 ，車險保費36億元，成長7％，佔其整體業務比重57％，比起市場49 ％多出8％，而意外險則由前年的10億元減少為6億元，主要是信用保 證業務從3億8千萬元大幅減少所致。火險、水險因損失率高受到嚴格 篩檢，業務呈平穩現象。
旺旺友聯產險在傷害險市場排名第4位，經營該項業務經驗豐富， 因承保國軍官兵傷害險損失率偏高，是唯一缺點，未來開拓健康險因 為經驗不足，應謹慎應變。
工商時報 陳桂貞
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